REXEA #5160
Date du vol
2015-05-27
2015-05-27
Organisme
ORLEANS BRICY
ORLEANS BRICY
Impression
Positive
Positive
Transpondeur
Non
Non
Precisions
APP
APP
Commentaire
Les zones de Bricy sont actives (classe D), dont la TMA 5.1 chapeautant la vélisurface de Mézières à 3500 ft.
Une 1ere demande de clearance à 4500 ft a été accordée. L'Approche a assuré notre espacement vertical avec un Hercule qui nous a croisé exactement à notre vertical. Ensuite, pour profiter pleinement du plafond, une 2e demande de clearance à 5000 ft a été également accordée. J'ai été libéré de Bricy, quand l'Approche a rendu les classes en Golf, et nous a prévenu qu'il les réactiverait une heure après.
Bref, un échange très cordial, sans transpondeur!, avec du trafic militaire dans la zone (Bricy n'était pas obligé de nous autoriser)
Les zones de Bricy sont actives (classe D), dont la TMA 5.1 chapeautant la vélisurface de Mézières à 3500 ft.
Une 1ere demande de clearance à 4500 ft a été accordée. L'Approche a assuré notre espacement vertical avec un Hercule qui nous a croisé exactement à notre vertical. Ensuite, pour profiter pleinement du plafond, une 2e demande de clearance à 5000 ft a été également accordée. J'ai été libéré de Bricy, quand l'Approche a rendu les classes en Golf, et nous a prévenu qu'il les réactiverait une heure après.
Bref, un échange très cordial, sans transpondeur!, avec du trafic militaire dans la zone (Bricy n'était pas obligé de nous autoriser)
Pilote
Anonyme
Anonyme
Public
Oui
Oui
Valide
Oui
Oui