REXEA #7332
Date du vol
2020-05-21
2020-05-21
Organisme
NANTES
NANTES
Impression
Negative
Negative
Transpondeur
Mode S
Mode S
Precisions
SIV Nantes
SIV Nantes
Commentaire
Premier vol en planeur réalisé aussi près de l'aéroport de Nantes atlantique; de même, survol partiel de la ville de Nantes. A ce sujet, la contrôleuse n'était pas au courant de la réglementation relative au survol des grandes agglomérations par les planeurs. En effet, elle m'a demandé d'éviter le survol de Nantes pour cause d'altitude inférieure à 5000 ft. J'ai donc du lui faire un rappel à la réglementation, et lui préciser que cette règle des 5000 ft mini ne s'applique qu'au aéronefs moto propulsés. A sa décharge, il faut dire que du fait d'absence d'aviation commerciale en cette fin de mois de mai, c'est la première fois que des contrôleurs voient des planeurs aussi près de l'aéroport et de la ville, et le survol de la ville de Nantes n'est sans doute pratiquement jamais pratiqué par des aéronefs à moteur d'aviation générale.
Mais bon, comme nous avons déjà eu ce problème avec les contrôleurs de La Rochelle, peut-être serait-il bon de faire un rappel à la réglementation sur ce sujet à l'ensemble du SNA.
Premier vol en planeur réalisé aussi près de l'aéroport de Nantes atlantique; de même, survol partiel de la ville de Nantes. A ce sujet, la contrôleuse n'était pas au courant de la réglementation relative au survol des grandes agglomérations par les planeurs. En effet, elle m'a demandé d'éviter le survol de Nantes pour cause d'altitude inférieure à 5000 ft. J'ai donc du lui faire un rappel à la réglementation, et lui préciser que cette règle des 5000 ft mini ne s'applique qu'au aéronefs moto propulsés. A sa décharge, il faut dire que du fait d'absence d'aviation commerciale en cette fin de mois de mai, c'est la première fois que des contrôleurs voient des planeurs aussi près de l'aéroport et de la ville, et le survol de la ville de Nantes n'est sans doute pratiquement jamais pratiqué par des aéronefs à moteur d'aviation générale.
Mais bon, comme nous avons déjà eu ce problème avec les contrôleurs de La Rochelle, peut-être serait-il bon de faire un rappel à la réglementation sur ce sujet à l'ensemble du SNA.
Pilote
DEYCARD Jean Marc
DEYCARD Jean Marc
Public
Oui
Oui
Valide
Oui
Oui